交叉道岔,也稱(chēng)為復式道岔或交分道岔,是一種鐵路軌道系統中的關(guān)鍵設備,主要用于兩條或多條線(xiàn)路在特相交。它由兩組或多組尖軌組成,每組尖軌可以獨立移動(dòng),使得列車(chē)能在不停車(chē)的情況下從一條線(xiàn)路切換到另一條線(xiàn)路,或者從主線(xiàn)道岔分支進(jìn)入側線(xiàn)。這種設計在火車(chē)站、樞紐站以及需要頻繁轉線(xiàn)的區域中非常常見(jiàn),以提高運營(yíng)效率和靈活性。常見(jiàn)的交叉道岔有單開(kāi)道岔、對稱(chēng)道岔和三開(kāi)道岔等類(lèi)型,它們的結構復雜,但對鐵路調度和行車(chē)安全至關(guān)重要。